Adatto per il trasporto di olio idraulico a base di petrolio, olio lubrificante, benzina, olio combustibile, acqua e aria, ecc.
√ Tubo: gomma sintetica nera resistente all'olio
√ Rinforzo: uno strato di filo di acciaio intrecciato ad alta resistenza
√ Copertura: uno strato di filo intrecciato fibra ad immersione
√ Intervallo di temperatura: da -40 °C a + 100 °C (da -40 °F a + 212 °F)
√ Pressione di esercizio: le pressioni massime di esercizio si basano su un fattore di sicurezza 4:1

Adatto per il trasporto di olio idraulico a base di petrolio, olio lubrificante, benzina, olio combustibile, acqua e aria, ecc.
√ Tubo: gomma sintetica nera resistente all'olio
√ Rinforzo: uno strato di fibra intrecciata
√ Copertura: nera resistente all'olio, resistente agli agenti atmosferici gomma sintetica resistente e resistente all'usura
√ Intervallo di temperatura: da -40 °C a + 100 °C (da -40 °F a + 212 °F）
√ Pressione di esercizio: le pressioni massime di esercizio si basano su un fattore di sicurezza 4:1

Il tubo idraulico rinforzato con tessuto SAE 100 R3 viene utilizzato principalmente in condizioni di bassa pressione ed è utilizzato anche in applicazioni pneumatiche.composto da tre parti: tubo, rinforzo e copertura, soddisfa o supera i requisiti della norma SAE.
√ Tubo: Gomma sintetica nera resistente all'olio
√ Rinforzo: Strato di fibra a due trecce
√ Copertura: Gomma sintetica sottile nera, resistente all'olio, all'abrasione e agli agenti atmosferici
√ Intervallo di temperatura: da -40 ℉ a +250 ℉ (da -40 ℃ a +121 ℃ )
√ Applicazione dei prodotti: utilizzato per l'erogazione di olio idraulico e per alcune macchine a basso contenuto di olio.
√ Fattore di sicurezza: 2 volte la pressione di esercizio massima

Adatto per il trasporto di olio idraulico a base di petrolio, olio lubrificante, benzina, olio combustibile, acqua e aria, ecc.
√ Tubo: gomma sintetica nera resistente all'olio
√ Rinforzo: uno o due strati di fibra intrecciata e uno strato di filo di acciaio a spirale
√ Copertura: Gomma sintetica nera resistente all'olio, agli agenti atmosferici e all'usura
√ Intervallo di temperatura: da -40 °C a + 100 °C (da -40 °F a + 212 °F)
√ Pressione di esercizio: Le pressioni massime di esercizio si basano su Fattore di sicurezza 4:1

Il tubo multiuso UGW è ideale per applicazioni con aria e acqua in cui possono essere presenti olio, nebbia d'olio, benzina o diesel.Adattabile a un'ampia gamma di applicazioni in vari settori, il resistente tubo multiuso è adatto per applicazioni ad alta pressione, fino a 20 bar, come l'industria mineraria, l'edilizia, l'agricoltura, la paesaggistica e altro ancora.
√ Tubo: Gomma sintetica liscia nera
√ Rinforzo: Corda tessile ad alta resistenza
√ Copertura: Mescola di gomma nera, resistente all'ozono e all'invecchiamento
√ Intervallo di temperatura: -35℃~+80℃
√ Pressione di esercizio: Max. WP 20 Bar, 300psi

È adatto per il trasporto di olio idraulico a base di petrolio e olio idraulico a base d'acqua.Può essere utilizzato come linea di lubrificazione e come linea di controllo del dispositivo di prevenzione dello scoppio.È ampiamente utilizzato negli ascensori idraulici e nelle macchine agricole ed edili
√ Camera d'aria: nylon
√ Rinforzo: uno o due strati di treccia in fibra sintetica
√ Strato esterno: poliuretano nero resistente all'olio, all'invecchiamento e agli agenti atmosferici
√ Intervallo di temperatura: - Da 40 °C a + 100 °C (da -40 °F a + 212 °F）
√ Pressione di esercizio: le pressioni massime di esercizio si basano su un fattore di sicurezza 4:1

È adatto per il trasporto di olio idraulico a base di petrolio e olio idraulico a base d'acqua.Può essere utilizzato come linea di lubrificazione e come linea di controllo del dispositivo di prevenzione dello scoppio.È ampiamente utilizzato negli ascensori idraulici e nelle macchine agricole ed edili
√ Camera d'aria: nylon
√ Rinforzo: uno o due strati di treccia in fibra sintetica
√ Strato esterno: poliuretano nero resistente all'olio, all'invecchiamento e agli agenti atmosferici
√ Intervallo di temperatura: - Da 40 °C a + 100 °C (da -40 °F a + 212 °F）
√ Pressione di esercizio: le pressioni massime di esercizio si basano su un fattore di sicurezza 4:1